Концепт автомобили завод




концепт автомобили завод

Содержание статьи:
  • Фото
  • 18 самых удивительных прототипов и концептов «АвтоВАЗа» | Автика.ру | Автика.ру
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Фото концепт каров. 28 января 2010 добавил Автомобили. Тайные разработки автомобильного завода ГАЗ, которые так и остались в стенах.

    В подборке 15 самых необычных концептов, построенных в СССР.  автомобиль, разработанный НАМИ совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом.

    Тайные разработки завода ГАЗ. Фото концепт каров.  В основе конструкции задней части автомобиля были реализованы гусеницы.

    концепт автомобили завод

    концепт автомобили завод

    Так всё это было за счёт налогов. С трудом верится честно говоря. Произведен в единственном экземпляре. Брежнева в его охотничьем поместье Завидово. Позади передних колес по бортам крепились два запасных колеса, которые могли вращаться и облегчали переезд через неровности.

    концепт автомобили завод

    концепт автомобили завод

    концепт автомобили завод

    концепт автомобили завод

    концепт автомобили завод

    Концепты и прототипы ГАЗ

    Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре — самые интересные концепты под маркой Lada. В современном понимании — гольф-кар. Однако за ним последовали более практичные модели. Предполагалось, что машины будут трудиться в службе быта, перевозя небольшие по объему и массе товары в пределах одного городского района. Однако даже использование алюминия и пластика не сделало автомобили легкими.



    Кроме того, из-за большого веса аккумуляторов страдала развесовка и, как следствие, проходимость и управляемость. Р едкий случай, когда название полностью оправдывает суть. Всемирная паутина хранит только пару ее фотографий, название и год постройки.

    концепт автомобили завод

    Известно, что это всего лишь неходовой макет. Так четверть века назад вазовские дизайнеры представляли себе современный семиместный минивэн. Дальше создания прототипов дело не пошло.

    Обратите внимание на оригинальное расположение фар головного света — под нижней кромкой ветрового стекла. Из серийных машин такими щеголял только FIAT Multipla, однако итальянскую реализацию никак нельзя назвать удачной с точки зрения стиля. Н а рубеже десятилетий идея о том, что в нашей стране будут охотно покупать субкомпактные автомобили главное — чтобы было дешево еще не разбилась о реальность окончательно.

    концепт автомобили завод

    М ашинка обещала быть очень резвой. Однако в сложное для страны и АвтоВАЗа время проект так и остался нереализованным. Машина окончательно утратила задние пассажирские места и попутно лишилась крыши. Защитой от непогоды служил тент, натягиваемый вручную на изящные дуги. Прототип был обут в шины с внедорожным рисунком протектора, а в качестве заказного оборудования завод планировал предлагать дополнительный свет, багажник на крыше, аудиосистему и даже оригинальный прицеп, выполненный в стилистике автомобиля.

    От внедорожника машина получила силовой агрегат, трансмиссию, элементы шасси, а также, как можно заметить по фотографиям, колеса, сиденья и ряд других элементов. На пространственный сварной каркас навешивались панели из АБС-пластика. Это позволило бы легко и дешево изменять внешность автомобиля в соответствии с пожеланиями заказчика или проводя рестайлинг.

    Автомобиль удивлял не только странным нагромождением линий. У него были сдвижные двери, а приборы располагались в центре рулевого колеса, причем там же с ними соседствовала и подушка безопасности. Н аступление двухтысячных АвтоВАЗ отметил неплохим с виду родстером. При создании автомобиля использован подход разумной экономии.

    концепт автомобили завод

    На стенде красовался полноразмерный макет без внутренностей и каких-либо идей по технической части. Прозрачные стекла и интерьер появились позже, когда тольяттинцы привезли автомобиль на моторшоу в Париже. Правда, посидеть внутри все равно оказалось невозможно: двери не открываются. Авторы проекта рассказывали, что особое место заняла проработка подоконной линии, переходящей в задний спойлер, и сопряжения передней стойки кузова с крылом и зеркалом заднего вида. Их одобрение, впрочем, никак не сказалось на перспективах проекта, так и оставшихся нулевыми.

    И снова в Тольятти вернулись теме гольф-каров, как будто вся Россия усыпана гольф-клубами или, на худой конец, обширными санаториями и парковыми зонами, которые обеспечивают спрос на подобные машины. Тем не менее, было создано целое семейство.

    Новая Волга от ГАЗа? Нет! Мужик все сделал сам! Тюнинг ГАЗ - концепт автомобиля будущего



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲