Honda civik 1992 года




honda civik 1992 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзыв об автомобиле Honda Civic г.)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Honda Civic. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Начну свой отзыв с того что я 25 ноября 2010 разбил свою первую МАЛЫШКУ Honda civic coupe о которой я писал отзыв.  Общие данные Год выпуска: 1992 Тип привода: Передний Марка топлива: 95 Расход топлива, л на 100 км.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Если быть точным, то Honda Civic 5-го поколения в кузове хэтчбек начали выпускать с конца 1991 года, первый седан выпустили в 1992 году, а купе в.

    honda civik 1992 года

    honda civik 1992 года

    Добрался до автосервиса я без благополучно. Удобные кресла с развитой боковой поддержкой, предельно простая и информативная приборная панель подчеркивают спортивную направленность автомобиля и позволяют не отвлекаться от главного — получать удовольствие от езды. Оферта правила и условия ,. По её словам она сдала на права со второго раза на механической коробке в сентябре, а потом ездила на машине бывшего теперь парня с автоматом на VW Passat. Приятно видеть такого же ЕЖа Внимание других людей, постоянные вопросы, а что за машина значков нет причем на серьезных автомобилях типо ауди, фольцвагенов ЦЦ и тому подобное.

    honda civik 1992 года

    honda civik 1992 года

    honda civik 1992 года

    honda civik 1992 года

    honda civik 1992 года

    Вторые рукиHonda Civic Honda. Хонда. Russian page. Русские страницы. Все об автомобилях

    Высокооборотные двигатели с мотоциклетно-гоночной родословной, узнаваемая внешность. Чем отличаются меж собой эти три варианта? Civic пятого поколения — это или трехдверный хэтчбек с эффектно обрезанным коротким багажником, или седан причем с удлиненной по сравнению с хэтчбеком колесной базой , или двухдверное купе для американского рынка.



    Интерьер простенький, но не убогий. Вполне удобные кресла, очень низкая посадка. Сзади довольно просторно, сиденье складывается у машин со всеми типами кузовов. Подержанный Civic лучше выбирать без подобного тюнингового обвеса. Двигатели — это фирменное блюдо.

    honda civik 1992 года

    Интерьер машин пятого поколения незатейлив, но дешевым не выглядит. Посадка низкая, но удобная. На многих машинах есть регулировка руля по высоте, электростеклоподъемники и кондиционер Полуторалитровый двигатель тоже одновальный , наряду с карбюратором, оснащался еще и центральным впрыском. Даже при быстрых переключениях рычаг перемещается четко и мягко, что нетипично для японских коробок.

    Настройка ходовой тоже вполне соответствует уровню двигателей. Да, подвеска всех машин довольно короткоходна, а клиренс невысок. Но Civic компенсирует это на редкость быстрыми и четкими реакциями. Можно сказать, изящными реакциями. Дополните эту картину неплохим реактивным усилием на руле, весьма информативной педалью тормоза и особым, мягким тембром впуска хондовского двигателя.

    honda civik 1992 года

    Но среди машин пятого поколения отыскать версию VTi трудно даже в Европе. Правда, у этих машин, как и у версии VTi, подвеска заметно жестче, отчего уровень комфорта снижается.

    Но какой, черт возьми, разгон! Сзади стало еще просторнее, а интерьер обрел намек на солидность. Но часть драйверского шарма со сменой поколений улетучилась. Но когда при подготовке этого материала мы стали сравнивать автомобили разных поколений, разница стала заметнее. Впрочем, моторы и коробки передач у них великолепны по-прежнему. Люди ищут такие машины годами! Если в Японии, в США и Пакистане выпускались только трехдверные хэтчбеки, седаны и купе, то британцы решили обеспечить себя и Европу пятидверными хэтчбеками.

    Соответственно, пятидверный Civic делали только в Великобритании. Английский Civic отличается и внешностью она, в духе британских традиций, весьма скромная , и дверными ручками крайне ненадежными — со временем их приходится крепить дополнительными саморезами , и более солидным интерьером.

    honda civik 1992 года

    Даже двигатели были другими. А ведь компактный Rover сейчас выпускается не только под своим именем, но и как MG ZS. Чуть острее реакции, чуть плотнее подвеска. Разница на уровне нюансов, а приятно.

    Хондовские двигатели заслуживают, естественно, особого рассказа. Система VTEC — это несколько кулачков на каждый цилиндр с разной высотой и профилем и система гидравлически переключаемых рычагов.

    Pro обзор Honda Civic EG-3



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲